|
De motoren uit de TLDI® serie vormen Tohatsu’s prijswinnende
buitenboordmotorenlijn, die hun reputatie al hebben
waargemaakt. De compacte afmetingen in combinatie met
hooggewaardeerde eigenschappen, zoals lage emissiewaarden en
een economisch brandstofverbruik passen bij de eisen van de
huidige generatie bootbezitters.
Ze worden aangestuurd door een directe brandstofinspuiting en
een 32bits ECU (Engine Control Unit). De ECU geeft het
injectiesysteem nauwkeurige instructies, passend bij de
inspanning die van de motor wordt gevraagd, gecontroleerd door
verscheidene sensoren in de motor.
De TLDI® Outboards voldoen aan alle emissieregels van de EPA
en Carb die vanaf 2006 gelden.
Engine Control Unit (ECU)
De 32bits motor controle unit regelt de brandstofinjectie en
de ontstekingstijd van de TLDI’s.
Luchtcompressor
Eén van de TLDI’s essentiële onderdelen, die de drijvende
kracht is achter de stabiele brandstofinspuiting.
Directe brandstofinjectie in de cilinders
De intrinsieke vormgeving van de zuiger en de
verbrandingskamer zorgen dat de vernevelde brandstofdamp door
de inspuiting vlakbij de bougie wordt geïnjecteerd om zodoende
tot een optimale ontbranding te komen.
Gemakkelijk onderhoud
TLDI® motoren zijn zo ontworpen dat ze over minder onderdelen
beschikken die onderhoud of service nodig hebben. TLDI’s
hebben in tegenstelling tot 4-takt motoren geen vervanging
nodig van oliefilters of het afstellen van kleppen.
Multifunctionele toerenteller
De toerenteller informeert, door middel van indicatoren en een
waarschuwingslampje, over eventuele problemen.
Zuigers speciaal voor TLDI® Outboards
Teflon® gecoate zuigers (gemonteerd in de MD 70/90/115) met
een bolvormige kop zijn speciaal ontwikkeld voor de TLDI® voor
een optimale verbranding.
Drie staps toerental controle
Het stationaire toerental van de motor kan door het eenvoudig
indrukken van de sleutel afgesteld worden op 700, 800 of 900
toeren. Deze optie biedt de mogelijkheid het ideale toerental
te kiezen om te manoeuvreren onder verschillende
omstandigheden.
|